April

4

Парусний спорт в Радянському Союзі


« Представляємо Парусний спорт   |   Сторічний ювілей парусного спорту Херсона »

Пройшло всього декілька днів, але всім стало вже ясно, що з радянськими парусниками доводиться вважатися, як з першокласними майстрами.

Газета «Рому», 3 вересня I960 р., про олімпійські гонки в Неаполітанській затоці

Після Жовтневої революції значна частина яхтового флоту опинилася разом з господарями, що емігрували, за кордоном: багато судів, що залишилися без належного відходу, загинуло або вимагало капітального ремонту. Тому на початку 20-х років ентузіасти-любителі узялися за відновлення парусного флоту і господарства яхт-клубів.
Велику роль у відродженні парусного спорту зіграло введене в 1918 р. загальне військове навчання населення. Молодь, що поповнювала ряди радянського Військово-морського Флоту і морських територіальних загонів Всевобуча, знайомилася з морською службою в яхт-клубах. Активісти Всевобуча пропагували парусний спорт.

Радянський парусний спорт отримав в спадок порівняльна невелика кількість яхт, різних і за розмірами, і по класах і типах озброєнь. Це дуже утрудняло організацію спортивної роботи. Через нестачу судів одного класу довелося пригадати про гонки з пересадкою рульових, які вперше були проведені в Росії в 1903 р.
З кінця 20-х років гонки з пересадкою надовго стали у нас основним видом змагань - вони проводилися аж до 50-х років

Чудова школа тактичної майстерності, що дає однакові шанси для всіх гонщиків, гонки з пересадкою рульових привернули в парусний спорт маси молоді. Проте вони не стимулювали проектування і споруду нових судів; знизився рівень морської культури і кваліфікації яхтсменів, звиклих до гонок на спокійній воді і невеликих дистанціях.


Tags: , , , , , ,

Історія парусного спорту


Схожі записи