Парусний спорт

Швертботи міжнародного 14-футового класу в режимі гліссированія
Все без виключення яхти в цьому режимі збільшують швидкість При хорошому вітрі і помірній хвилі яхти часто починають гліссировать автоматично, але існує також спеціальна техніка, що дозволяє вивести човен на гліссированіє (див. з. 106)
ШВЕРТБОТ КЛАСУ „470″
Сучасний гоночний швертбот має характерні риси, що відрізняють його від прогулочного. Корпус, так само як і все устаткування, зроблений з легких матеріалів. Гика-шкот кріпиться посередині гику і обладнаний многошкивнимі блоками, що полегшують управління шкотамі при навантаженнях, обумовлених порівняно великою парусностью. Швертбот зазвичай обладнався трапецією і несе спінакер.
Вдосконалені системи відтяжки гику і управління швертом, а також регульовані кіпи стакселя розширюють можливості управління яхтою.

ВДОСКОНАЛЕННЯ ТЕХНІКИ УПРАВЛІННЯ ЯХТОЮ
Починати плавання на швидкохідному швертботі, такому …

вітрило →

Схожі записи

• Азбука парусних гонок (08.04.2009)
  
  
  ... Декілька різних типів дистанцій будуть розглянуто нижче. Ухваливши рішення брати участь в гонках, треба подумати, яким чином можна підвищити шанси на перемогу за умови, що яхта підготовлена до змагань найкращим чином. Успіх в гонках на яхтах, як і в багатьох інших видах спорту, - це, в основному, результат уважного відношення до деталей. Постійно ...
• Якірна стоянка яхти (31.03.2009)
  
  
  ... 132). По команді "Приготуватися до постановки на якір!" віддають з якоря найтови, озброюють його (якщо він адміралтейський) і викочують на палубу не менші три глибини якірного каната. Одночасно розбирають бухти фалів. До місця якірної стоянки підходять найкоротшим шляхом, по можливості носом проти вітру і течії, а при їх протилежній дії -против ...
• Довгі дошки (27.02.2009)
  ... Тим часом, довгі дошки окрім своїх недоліків мають декілька безперечних переваг перед короткими побратимами. Це величезна свобода переміщення «в горизонтальному напрямі». Це менша залежність якості відпочинку на воді від сили вітру, а значить - можливість займатися улюбленою справою завжди і скрізь. І, напевно, найголовніше - це можливість брати участь в змаганнях. Адже якщо в ...
• Яхтсменові що починає (06.03.2009)
  
  
  ... Більшість країн мають національні парусні федерації, які піклуються про інтереси яхтсменів і стежать за дотриманням правив, виданих Міжнародним союзом парусного спорту. Ці організації ведуть облік обширних списків парусних шкіл, клубів і класів яхт. Плавання під вітрилом як один з видів спорту, яким можуть насолоджуватися люди будь-якого віку, дозволяє підтримувати спортивну форму ...
• Парусний спорт по стопах пятнадцятирічного капітана (21.03.2009)
  ... А чи можуть вони стати дійсністю? Де наяву знайти вітрила, бризки хвиль - нехай навіть несолоних, вітер і справжню чоловічу дружбу? Звичайно ж, в парусному спорті! Ось спорт для справжніх чоловіків - боротьба з суперниками, вітер, швидкість, адреналін. Тут все по-справжньому - і вітер, і дружба, і суперництво. Де знайти мрію? ...

При цьому доводиться йти з декілька перетруєними шкотамі і більш, ніж треба, отдувающей передньою шкаторіной.
Крім того, при штормовому вітрі необхідно грамотно перерозподілити площу вітрил (грота і переднього трикутника) залежно від типу озброєння і конструкції яхти.
Форсування вітрилами під час гонки в основному відбувається на повних курсах. Так, великий сферичний спінакер і блупер на курсі фордевінд несуть до 6 балів (~12 м/с); у 7 балів (~14 м/с) ставлять міцніший трірадіальний спінакер, а при 8 балах (~18 м/с) його замінюють на штормовий спінакер або генуезький стаксель, винесений на метелика.
При подальшому посиленні вітру прибирають спінакер і зменшують площу грота; причому робити це треба своєчасно! оскільки полощучий грот при узятті рифів в шторм може бути порваний.
Можливість несення спінакера шторм багато в чому залежить від характеру вітру і стану морить. У поривчастий вітер, що часто міняє напрям! краще йти без спінакера, оскільки яхту починає сильно розгойдувати, вона втрачає стійкість на курсі, …

вітрило →

Схожі записи

• Парусний спорт по стопах пятнадцятирічного капітана (21.03.2009)
  ... Хіба що у фільмах. Але це не так - вітрила є і будуть завжди, поки є на світі романтики, яким не потрібні круїзи і готелі з ресторанами, а потрібні, - вітер, труднощі, адреналін і радість перемоги, що п'янить. Знайти їх просто - досить прийти в яхт-клуб. Часто при таких парусних клубах є ...
• Підїм і спуск спінакера (09.03.2009)
  
  
  ... Вибір способу підйому і спуску спінакера залежить від системи укладання, яким оснащена яхта. У будь-якому випадку краще всього піднімати або спускати спінакер на курсі бакштаг. Перед підйомом спінакера треба переконатися, що гика-шкот і стаксель-шкот закладені, а фал і шкоти спінакера прикріплені до кутів. Шкоти повинні бути правильно проведені зовні вант і штага. ...
• Сторічний ювілей парусного спорту Херсона (05.04.2009)
  ... Літом же 1908 року на яхтах, що належать членам яхт-клубу, були проведені перші парусні гонки, що поклали почало розвитку парусного спорту Херсона. Першим командором яхт-клубу вибрали князя Олександра Дмитровича Максутова; членами яхт-клубу могли бути «обличчя всіх станів і обох полови не молодше за 21 рік» Капітальну будівлю яхт-клубу, що збереглася до ...
• Історія віндсерфінгу від початку - до наших днів (28.02.2009)
  
  
  ... Після установки шверта (центральний плавник) Ньюман переконався, що дошка йде на вітер, після чого він зробив висновок, що такий новий спорт має право на існування. У цьому ж році Ньюман відкриває сімейний бізнес по виробництву своїх дощок і навіть привертає моделей для проведення рекламних акцій З приходом у фірму свого брата Рональда в 1965 році ...
• Настройка яхти (16.04.2009)
  ... Рекомендується спочатку випробувати аналогічну яхту, про яку відомо, що вона швидко ходить, а потім озброювати свою так само Як би „оттолкнувшись" від цього, можна починати будь-які необхідні переробки. Практика показує, що точно набудувати яхту можна тільки на плаву, проте різні засоби настройки слід заздалегідь відрегулювати на березі Зазвичай швертбот ставлять на візок при ...

Тому перед підйомом спінакера слід покласти швертбот на курс бакштаг так, щоб кишеня, в якій зберігається вітрило, знаходилася з підвітряного борту. Потім матрос повинен перевірити, чи готовий спінакер до підйому, і завести спінакер-фал.
Як піднімати
Матрос пристібає гик до брасу, відтяжки гику і топенанту, потім кріпить гик до щогли. Рульовою вибирає і закладає спінакер фал і потім настроює вітрило. Матрос сідає на навітряний борт, закладає в стопора топенант і відтяжку спінакер гику і бере на себе управління спінакером. Рульовою врівноважує швертбот і кладе його на необхідний курс
ПІД’ЇМ СПІНАКЕРА З НАВІТРЯНОЇ КИШЕНІ
Рульовою подає спінакер-гик матросові. Матрос кріпить брас за качку в районі наперед зробленої відмітки і перевіряє, чи готовий спінакер до підйому.
Як піднімати
Матрос дістає щільно згорнутий спінакер з кишені і тримає його …

вітрило →

Схожі записи

• Довгі дошки (27.02.2009)
  ... І, напевно, найголовніше - це можливість брати участь в змаганнях. Адже якщо в короткій дошці одній з «вершин» майстерності є високе сальто в пінному прибої, то в довгих дошках такою вершиной буде виграш гонки в сильний вітер у якого-небудь номера якої-небудь збірної. В Росії вже давно проводяться гонки на парусних дошках в класах «Містраль» ...
• Зимовий віндсерфінг (22.02.2009)
  ... ". Отже, я тут не обговорюватиму конструкції такі, як "змії", "ськімбати" і "сноуфери". Загальний огляд. За правилами WISSA (Асоціації льодовий-сніжного вітрила) ганяються два види снарядів: sleds - сани і kites - апарати з вільним вітрилом. Більше обмежень по інвентарю не існує. На пропозицію кайтеров створити окремі правила для гонок на ...
• Парусний спорт по стопах пятнадцятирічного капітана (21.03.2009)
  ... Знайти їх просто - досить прийти в яхт-клуб. Часто при таких парусних клубах є секції, або школи для хлопчиськ, які мріють ходити під вітрилами. Парусний спорт є практично скрізь, де є достатні водні простори, не є виключенням і яхт-клуби Москви і Підмосков'я. Їх адреси і телефони можна знайти в довідниках або Інтернеті, а ...
• Короткий словник морських термінів (07.03.2009)
  ... Гик - горизонтальна балка, переднім кінцем рухомо укріплена в нижній частині щогли і така, що йде у напрямку до корми; служить для розтягання нижньої кромки вітрила. По-англійськи гик називається boom (бум!) і саме він найчастіше загрожує голові яхтсмена. Грот - саме нижнє ...
• Під вітрилом за мрією (07.04.2009)
  ... Країна мала в своєму розпорядженні велику мережу естуарієв і внутрішніх водних шляхів і тому разом з військовими судами мала риболовецький флот і безліч човнів, використовуваних як суспільний і особистий транспорт. Ці різноманітні потреби привели до розвитку малих складних човнів, сконструйованих як яхти і призначених тільки для відпочинку. Таким чином, Голландія стала однією з перших країн, ...

1 узел= 1 миля/година. Також: закарлюка на снасті (мотузку), службовка для кріплення одних вірьовок до інших, а також вірьовок до палиць.

Фал - мотузок (снасть бегучего такелаживши), службовка для підйому вітрил, прапорів і т.п.

Фордевінд - курс парусного судна, співпадаючий з напрямом вітру (вітер в корму). Іншими словами, коли попутний вітер в горбату… груди

Форштевень - масивна частина судна, що є продовженням кіля і створююча носовий край судна. Масивна, але крихка.

Шкаторіна - кромка вітрила, обшита ліктросом (спеціальний м’який трос, яким для міцності обшиваються кромки вітрил)

Шкот - бегучий такелаж, закладений за нижній кут вітрила і службовець для розтягання і утримання вітрила в потрібному положенні. Саме він найчастіше заважає під ногами і плутається на поворотах.

…

вітрило →

Схожі записи

• Особливості вітру вимпела на різних курсах (01.03.2009)
  
  
  ... Дим сигарети, колдунчик або встановлений на човні електронний індикатор напряму вітру - всі вони показують напрям саме вітру вимпела. Від людей тих, що вперше вийшли під вітрилом ми деколи чуємо : "Ви говорите, що 40 градусів це мінімальний кут, під яким ми можемо рухатися до вітру, а ось колдунчики на вантах показують, що ...
• Короткі дошки (26.02.2009)
  ... Перш за все, треба правильно вибрати собі "короткий" комплект. Постарайтеся точно визначити, що вас більше вабить - прискорення і що мелькає мимо на великій швидкості ландшафт, або вертикальні стінки хвиль, що підкидають високо в небо і можливість скрутити поворот будь-якого радіусу. Це два основні напрями - слалом і wave. По аналогії з ...
• 10 доводів за парусну секцію (15.03.2009)
  
  
  ... Наш співбесідник - молода людина з обвітреною загорілою особою, що доброзичлива і відчуває себе вільно в редакції. Розмова предстоїт довгий, тому влаштовуємося зручніше і.... - Ігор, як Вам вдається в теперішніх умовах поповнювати ряди своїх учнів? - Умови були б складними, якби я викладав тільки яхтінг! У комплекс підготовки яхтсмена ...
• Довгі дошки (27.02.2009)
  ... Це менша залежність якості відпочинку на воді від сили вітру, а значить - можливість займатися улюбленою справою завжди і скрізь. І, напевно, найголовніше - це можливість брати участь в змаганнях. Адже якщо в короткій дошці одній з «вершин» майстерності є високе сальто в пінному прибої, то в довгих дошках такою вершиной буде виграш гонки в ...
• Якірна стоянка яхти (31.03.2009)
  
  
  ... Техніка постановки на якір. З безлічі способів і варіантів постановки яхти на якір ми розглянемо декілька основних, найчастіше вживаних в яхтовій практиці (мал. 132). По команді "Приготуватися до постановки на якір!" віддають з якоря найтови, озброюють його (якщо він адміралтейський) і викочують на палубу ...

Слід пам’ятати, що заняття парусним спортом може бути небезпечним, якщо основи техніки управління не вивчені ретельно і дотриманню безпеки плавання не приділено достатньо уваги.
Мета справжнього курсу - допомогти яхтсменам, що починають, в послідовному вивченні плавання під вітрилом з урахуванням вимог безпеки і також дати ради досвідченішим морякам по техніці парусного спорту.
Основні відомості про яхту
Оскільки ви вирішили залучитися до парусного спорту, перше, що слід вивчити -это яхту. Відмінність одних типів яхт від інших визначається їх призначенням, але у них також є загальні елементи.
Всі яхти незалежно від їх розмірів мають чотири основні елементи: корпус, вітрило, кіль або шверт, кермо. Кожному елементу належить .определенная роль в підтримці судна на плаву, забезпеченні остійності і руху в необхідному напрямі. Робота всіх елементів взаємозв′язана, і поєднання їх різних типів визначає характер яхти.
Корпус спроектований так, щоб вміщати екіпаж і забезпечувати жорстку конструкцію для підтримки щогли і вітрила. …

вітрило →

Схожі записи

• Історія віндсерфінгу від початку - до наших днів (28.02.2009)
  
  
  ... У цьому ж році Ньюман відкриває сімейний бізнес по виробництву своїх дощок і навіть привертає моделей для проведення рекламних акцій З приходом у фірму свого брата Рональда в 1965 році починається етап революційних удосконалень, наприклад такого, як винахід гику, приблизно в тому вигляді, який існує зараз. ...
• Регати сезону 2008 року як мрію зробити реальністю (13.03.2009)
  ... У гольфу і парусного спорту багато загального: боротьба спортсмена з собою, із стихією, з вітром, уміння його підкорити і використовувати, воля до перемоги. а ще - це найкрасивіші, видовищні, елегантні види спорту. Але не тільки ці обставини стали мотивами партнерських відносин, про це небагато далі. Балаклава приймає «морське пір'я» ...
• Парусний спорт Радіальний копус (13.04.2009)
  ... З'ясувалося, що просте зниження ваги, до якої завжди прагнули конструктори гоночних корпусів, не з'явилося панацеєю від біди низьких швидкостей, особливо для океанських типів однокорпусников. При проектуванні останніх з різних причин не працювали перевірені принципи, що закладаються в конструкції швидкісних моторних судів або що ходять без крену гліссирующих скіфів, хоча подібні спроби були, і всім знайомі. Коли ...
• Азбука парусних гонок (08.04.2009)
  
  
  ... Експериментуючи з настройкою озброєння (такелаживши), можна поліпшити характеристики яхти ще до початку гонок. Дуже важливе наперед вивчити правила гонок, які спочатку здаються абсолютно незбагненними новачкам парусних змагань. Для повного їх освоєння потрібний великий досвід, але кожному яхтсменові, що починає, слід ознайомитися з деякими основними принципами - базою для глибшого вивчення правив. ...
• Парусний спорт - навіщо (24.03.2009)
  ... У сьогоднішньому світі, повному всіляких стресів, у нього завжди буде шлях до відступу, можливість піти із земної тверді, від всіх її проблем в абсолютно інший мир. Більш того в майбутньому кожна парусна гонка стане еталоном по якому він зможе визначити правильність своєї життєвої стратегії. Адже першим до фінішу прийде той, хто адекватно оцінить всі чинники ...

Управління крейсерсько-гоночними яхтами в штормову погоду.
Капітан яхти, захоплений в морі штормом, перш за все повинен вирішити питання про доцільність продовження плавання. Якщо район плавання рясніє навігаційними небезпеками, то необхідно сховатися в найближчому порту-притулку, гавані на закритому рейді, особливо при поганій видимості.
Але якщо небезпек по курсу немає, плавання краще продовжувати, оскільки ризик заходу в порт більший, особливо якщо він незнайомий.
В шторм курс яхти слід прокладати далі від берега, щоб не потрапити на прибійну хвилю і мати під вітром місце для вимушеного дрейфу у разі аварії або при зміні вітрил. Під час сильного шторму не слідує без особливої необхідності робити повороти як через фордевінд, так і оверштаг.
При невмілих або невдалих поворотах в першому випадку можна порвати вітрило, зламати гик і щоглу, а в другому - порвати задні шкаторіни вітрил. Якщо ж є необхідність в повороті через фордевінд, …

вітрило →

Схожі записи

• Типи парусних яхт (15.04.2009)
  ... Під озброєнням розуміють вітрила і всі пристрої для установки вітрил і управління ними. У парусному спорті використовуються яхти самих різних видів і розмірів. Залежно від умов плавання в тому або іншому районі застосовують великі або маленькі яхти тієї або іншої конструкції. Існує два основні критерії, по яких можна визначити тип яхти. В першу ...
• Парусний спорт по стопах пятнадцятирічного капітана (21.03.2009)
  ... Їх адреси і телефони можна знайти в довідниках або Інтернеті, а потім, зв'язавшись, поцікавитися, чи займаються вони вихованням юних капітанів. Швидше за все, в більшості випадків відповідь буде ствердною, і Вам залишиться, підшукавши найбільш відповідний по розташуванню, фінансам і іншим критеріям клуб, приїхати туди разом з майбутнім яхтсменом. Яхтсмени - люди зазвичай не дуже бюрократія, а ...
• Парусний спорт - з історії (01.04.2009)
  ... Парусний спорт виник в Англії в 18 в. (перший яхт-клуб заснований в р. Корк в 1720). У Росії перший річковий яхт-клуб заснований в 1860 в Петербурзі, а до кінця 19 в. налічувалося понад 50 яхт-клубів. У програму Олімпійських ігор Парусний спорт включений з 1908. Російські яхтсмени вперше брали участь в Олімпійських іграх ...
• Крейсерські гонки по суті є самостійним видом спорту (10.03.2009)
  
  
  ... Форсування вітрилами. Безпека плавання повинна бути поставлена в розділ кута, але є допустима межа, на якій досвідчені капітани з кваліфікованою командою ведуть боротьбу з своїми конкурентами навіть в штормову погоду. На лавіруванні, та і взагалі на гострих курсах, надмірне форсування вітрилами нічого, окрім крену і зниження швидкості, не ...
• Основні частини яхти (14.04.2009)
  
  
  ... Задній обріз корпусу носить назва транец, звернена до води поверхня кормового свеса - облямівка. Зверху корпус закривається палубою, що оберігає судно від попадання води всередину. Палуба - це взагалі всякий настил, що прикриває яке-небудь розташоване нижче приміщення. Носова частина палуби називається баком, кормова - ютом, середня - шканцями (назву "шканці" не прийнято застосовувати на малих яхтах, ...